寫文章實在是太浪費時間了…直接給大家看圖吧：
一、一期（已經著手興建）
二、二期（妄想第一期路網）
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也有可能霧峰段就是二期和三期間的過度工程。
三、三期（L型路網確立）
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（基本上是確認上次五路L型路網的基本型，至此都與台鐵捷運化作密切合作，但也由此開始於部份通勤路段與台鐵競爭：如藍線豐原段、綠線彰化段。）
四、遠期（可配合延伸）（無圖）
藍線經文心南路至南太平。
紫線往海線、三民西路線、精武路線、大山手線都是可考慮的。
因預計台中縣市通勤圈的人口不會超過400萬…
綠線若能保留六節的車廂空間，在這裡的所有路線便均可適用了。
就算是輕軌也不會有任何的問題的呵~^^~
